AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.5 TDI quattro - Plynové odpružení od 7/1995 do 12/1997, 2461 ccm, 103 kW, 140 hp, AEL, kombi
| Délka [mm] | 645,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 640 mm |
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,402 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 647 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 647 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 647 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,389 kg |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 587 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,348 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 645,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 647 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 269 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Celková délka [mm] | 647 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 647 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,385 kg |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 645 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 645 mm |
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 587 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,348 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 647 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,389 kg |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 483 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 740 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 645 mm |
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 940 mm |
| Takt motoru [mm] | 400 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,39459 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost