BMW 1 (F20) 116 d - Plynové odpružení od 3/2012 do 2/2015, 1598 ccm, 85 kW, 116 hp, N47 D16 A, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 466,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 467 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,226 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 466,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 282 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 466 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Délka [mm] | 465 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 466 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 467 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 466 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,289 kg |
| Vrtání válce [mm] | 19 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 466 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 466,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 466,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 466 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| Celková délka [mm] | 466,5 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 466,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,226 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 466 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 467 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,226 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 282 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 466 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost