PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 - Plynové odpružení od 6/1996 do 5/2001, 1998 ccm, 120 kW, 163 hp, RFS (XU10J4RS), Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,280 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 261 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,384 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 261 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| Celková délka [mm] | 600 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Celková délka [mm] | 650 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,28 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 605 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 300 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,280 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 605 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,38072 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost