FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 75 S (182.AF) - Plynové odpružení od 3/1996 do 10/2001, 1910 ccm, 55 kW, 75 hp, 182 A8.000, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1996 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 470 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,294 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 473 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 469 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 469 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,300 kg |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 469 mm |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| Celková délka [mm] | 465 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 469 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,274 kg |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 468 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 470 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 469 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,300 kg |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 470 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,31071 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 470 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 469 mm |
| Délka [mm] | 470 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost