OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - Plynové odpružení od 2/2012, 1248 ccm, 66 kW, 90 hp, A 13 FD, velkoprostorová limuzína
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 796 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,644 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 246 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 796 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,61 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 796 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 720 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 795 mm |
| Takt motoru [mm] | 313 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 796 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,53 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 796,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 246,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s výklopnou zádí (hatchback) |
| Délka [mm] | 796,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 246,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 796 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 796 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 795 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 795 mm |
| Takt motoru [mm] | 310 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | střešní nástavba |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 790 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 797 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 720 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost