SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 - Plynové odpružení od 6/2002 do 3/2008, 2771 ccm, 140 kW, 190 hp, BBG, limuzína
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 520 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,13 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Materiál pláště | hliník |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,181 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 278 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 105 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Celková délka [mm] | 278 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,182 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,13 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Materiál pláště | hliník |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,181 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,24921 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,24941 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost