CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo - Plynové odpružení od 5/1994 do 10/2000, 1998 ccm, 108 kW, 147 hp, RGX (XU10J2TE), RGY (XU10J2TE/Z), kombi
Rok výroby od | 08/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1999 |
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 630 mm |
Hmotnost [kg] | 0,401 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 630 mm |
Takt motoru [mm] | 235 mm |
Vymršťovací síla (N) | 680 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 630 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 629 mm |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 235 mm |
Vymršťovací síla (N) | 685 N |
Celková délka [mm] | 630 mm |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 629 mm |
Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 235 mm |
Vymršťovací síla (N) | 250 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 630 mm |
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 570 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Hmotnost [kg] | 0,39072 kg |
Vymršťovací síla (N) | 570 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 235 mm |
Vymršťovací síla (N) | 250 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 630 mm |
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 570 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 629 mm |
Délka [mm] | 630 mm |
Vymršťovací síla (N) | 600 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 235 mm |
Vymršťovací síla (N) | 250 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 630 mm |
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 570 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 545 mm |
---|---|
Rádius [mm] | 225 mm |
váha [g] | 263 g |
Dostupnost
Délka [mm] | 633 mm |
---|---|
Rádius [mm] | 255 mm |
váha [g] | 302 g |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|---|
Délka [mm] | 629 mm |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost