MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 250 T Turbo-D (210.215) - Plynové odpružení od 6/1997 do 7/1999, 2497 ccm, 110 kW, 150 hp, OM 605.962, kombi
| Délka [mm] | 325 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 28 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 14 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 325 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,485 kg |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 29 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 12 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 325 mm |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 28 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 325 mm |
| Takt motoru [mm] | 111 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1997 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 325 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,545 kg |
| Vrtání válce [mm] | 28 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 14 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 325 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 111 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 27 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 325 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 29 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 325 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Délka [mm] | 255 mm |
| Takt motoru [mm] | 83 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 50 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 325 mm |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 10 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 105 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| Celková délka [mm] | 325 mm |
| průměr víka [mm] | 29 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 325 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,481 kg |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 29 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 325 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 28 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 12 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 325 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,485 kg |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 29 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 460 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 12 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 325 mm |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 28 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,43173 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 1400 N |
| průměr víka [mm] | 29 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|
Dostupnost