FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 - Plynové odpružení od 4/1985 do 8/1989, 1993 ccm, 77 kW, 105 hp, N8D, NEL, Šikmá zadní část
| Typ vozidla | Scorpio |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,345 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | Scorpio |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| styling | se spojlerem |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,323 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | Scorpio |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem |
| styling | se spojlerem |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,465 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 501 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
| styling | se spojlerem |
| komfortní výbava | s poličkou na zadním okně |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
Dostupnost
| Varianta výbavy | "GHIA" |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
| Celková délka [mm] | 500 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního stěrače |
| styling | bez spojleru |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 10 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
| Celková délka [mm] | 500 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem |
| styling | se spojlerem |
| průměr víka [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| Celková délka [mm] | 500 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem |
| styling | bez spojleru |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | GHIA |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem |
|---|---|
| styling | se spojlerem |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 760 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního stěrače |
|---|---|
| styling | bez spojleru |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 501 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 595 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost