CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i - Plynové odpružení od 10/1997 do 9/2000, 1587 ccm, 65 kW, 88 hp, NFZ (TU5JP), kombi
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 656 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 658 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 271 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 271 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 657 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 271 mm |
| váha [g] | 330 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 460 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 188 mm |
| váha [g] | 245 g |
Dostupnost
| Kód motoru | TU5JP |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Číslo produkce | 8505817 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 657 mm |
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 660 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 656 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost