OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 DI (F35) - Plynové odpružení od 2/1998 do 7/2004, 1995 ccm, 60 kW, 82 hp, X 20 DTL, Y 20 DTL, kombi
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 571 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 566 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,365 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 566 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 571 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,343 kg |
| Takt motoru [mm] | 209 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 567 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 500 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 566 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 573 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 236 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 571 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 209 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 566 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 571 mm |
| Takt motoru [mm] | 209 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 236 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| Celková délka [mm] | 570 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 571 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,344 kg |
| Takt motoru [mm] | 209 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 573 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 236 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 571 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,343 kg |
| Takt motoru [mm] | 209 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 575 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,37089 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost