OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 E85 Turbo (68) - Plynové odpružení od 10/2010 do 3/2017, 1998 ccm, 162 kW, 220 hp, A 20 NFT, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 500 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| průměr víka [mm] | 18,5 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 499 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,323 kg | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| průměr víka [mm] | 19 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 500 mm | 
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 660 N | 
| doporučena výměna v párech | Ano | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 499 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla | 
| Délka [mm] | 500 mm | 
| Takt motoru [mm] | 160 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 500 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | zadní | 
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,318 kg | 
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm | 
| Takt motoru [mm] | 160 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | pravá zadní | 
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm | 
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 499 mm | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
Dostupnost
    | Průměr 1 [mm] | 8 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 325 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 180 N | 
| Celková délka [mm] | 723 mm | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | Průměr 1 [mm] | 8 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 160 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| Celková délka [mm] | 500 mm | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 499 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,318 kg | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| průměr víka [mm] | 19 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 499 mm | 
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Takt motoru [mm] | 160 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 499 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,323 kg | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| průměr víka [mm] | 19 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Průměr v mm | 8 mm | 
| Délka [mm] | 500 mm | 
| Takt motoru [mm] | 146 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 660 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 | 
| Průměr v mm | 8 mm | 
| Délka [mm] | 721 mm | 
| Takt motoru [mm] | 324 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 180 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | zadní | 
|---|
Dostupnost