RENAULT CLIO IV (BH_) 1.2 TCe 120 (BHAU) - Plynové odpružení od 1/2016 do 8/2021, 1197 ccm, 87 kW, 118 hp, H5F 408, H5F 412, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 423 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 423 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 423 mm | 
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,22 kg | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Záruka | Záruka 3 roky | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 423 mm | 
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 1 | 
|---|---|
| Délka [mm] | 420 mm | 
| Takt motoru [mm] | 174 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 330 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Délka [mm] | 423 mm | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Délka [mm] | 423 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | pravá přední | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 420 mm | 
| Takt motoru [mm] | 135 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 | 
| Délka [mm] | 423 mm | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 | 
| Délka [mm] | 423 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,207 kg | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 423 mm | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 425 mm | 
| Takt motoru [mm] | 165 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | levá | 
|---|---|
| Délka [mm] | 423 mm | 
| Takt motoru [mm] | 150 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 570 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Délka [mm] | 437 mm | 
| Takt motoru [mm] | 172 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 270 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost