PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V - Plynové odpružení od 10/2000 do 5/2004, 1749 ccm, 85 kW, 116 hp, 6FZ (EW7J4), limuzína
| Délka [mm] | 680 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,33 kg |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 685 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,377 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 680 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,306 kg |
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 680 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 680 mm |
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 680 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,306 kg |
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 680 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 687 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 200 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 680 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,306 kg |
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,395 kg |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 685 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
