KIA SORENTO I (JC) 3.5 V6 4WD - Plynové odpružení od 8/2002 do 12/2011, 3497 ccm, 143 kW, 194 hp, G6CU, SUV
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 290 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,259 kg |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,343 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 564 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2009 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 564 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,259 kg |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,27 kg |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
Dostupnost
.webp )
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 564 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost