VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI - Plynové odpružení od 10/2003 do 1/2007, 1984 ccm, 110 kW, 150 hp, AXW, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ, velkoprostorová limuzína
| Délka [mm] | 404,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 362 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,179 kg |
| Takt motoru [mm] | 121 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 403 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 460 N |
Dostupnost
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
Dostupnost
| Délka [mm] | 404 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 361,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 121 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 404 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 162 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 407 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 403 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,21 kg |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 405 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 404,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 404 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,260 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Délka [mm] | 407 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 407 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 404 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 404 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,197 kg |
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 404,5 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 2KZB005000 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 404 mm |
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Celková délka [mm] | 404 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 404 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,196 kg |
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost