OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) - Plynové odpružení od 4/2004 do 1/2009, 1910 ccm, 88 kW, 120 hp, Z 19 DT, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | *********58999999 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 649 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,305 kg |
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 648,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,31 kg |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 649 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 649,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,402 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 282 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 648 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 648,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 282 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Celková délka [mm] | 640 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 648,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,303 kg |
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 310 N |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | *********58999999 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 649 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,305 kg |
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 648,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,397 kg |
| Takt motoru [mm] | 273 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Vnější průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 18 mm |
Dostupnost
