VW CADDY III velkoprostorová limuzína (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI - Plynové odpružení od 9/2007 do 8/2010, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, BMM, velkoprostorová limuzína
| Délka [mm] | 404,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 403 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 402 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 360 mm |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 404 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 162 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 403 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,21 kg |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 405 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| Typ vozidla | Caddy Maxi |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 404 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,260 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | Caddy Maxi |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 362 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,239 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 121 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 407 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 407 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 404 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 361,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 121 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 404 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,197 kg |
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední |
| Délka [mm] | 404,5 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Délka [mm] | 361,5 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 121 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 2KZB005000 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 404 mm |
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Celková délka [mm] | 404 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 404 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,196 kg |
| Takt motoru [mm] | 149 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost