TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) - Plynové odpružení od 8/2009, 3956 ccm, 205 kW, 279 hp, 1GR-FE, uzavřený terénní vůz
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 16984 |
| Konstrukční rok do | 10/2011 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost