VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD - Plynové odpružení od 4/2013 do 8/2020, 1968 ccm, 135 kW, 184 hp, CUNA, DGCA, DJGA, Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 34424 |
| Konstrukční rok do | 03/2016 |
| montovaná strana | pravá |
| Délka [mm] | 779 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 347 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pouze jednostranně nastavit |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 365 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,38 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 779 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,419 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 360 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 365 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 779 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 360 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 360 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 779 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,368 kg |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 34424 |
| Konstrukční rok do | 03/2016 |
| montovaná strana | pravá |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 779 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost