TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) - Plynové odpružení od 8/2009, 3956 ccm, 207 kW, 282 hp, 1GR-FE, uzavřený terénní vůz
| Rok výroby od | 01/2010 |
|---|---|
| Typ vozidla | Land Cruiser Prado |
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,280 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 526 mm |
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 16984 |
| Konstrukční rok do | 08/2013 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost