PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 - Plynové odpružení od 3/1997 do 10/2000, 1587 ccm, 65 kW, 89 hp, NFZ (TU5JP), kombi
| Délka [mm] | 648 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 648 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,396 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,295 kg |
| Takt motoru [mm] | 266 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 648 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 265,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 265,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,295 kg |
| Takt motoru [mm] | 266 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,213 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost