AUDI A4 B5 (8D2) 2.5 TDI - Plynové odpružení od 9/1997 do 11/2000, 2496 ccm, 110 kW, 150 hp, AFB, AKN, limuzína
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,383 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 278 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 720 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 720 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 280 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 467 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,34 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 316 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,323 kg |
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 14 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 720 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| Celková délka [mm] | 722 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,325 kg |
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost