PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 - Ovládání převodovky od 10/1988 do 8/1992, 1905 ccm, 77 kW, 105 hp, DFZ (XU9J1), kombi
| montovaná strana | nahoře |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s manuální převodovkou |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| montovaná strana | spodní |
| max.delka [mm] | 266 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 123 mm |
| min.délka [mm] | 96 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Průměr v mm | 9 mm |
| min.délka [mm] | 102 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 117 mm |
| min.délka [mm] | 102 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 108 mm |
| min.délka [mm] | 93 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost