PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI - Ovládání převodovky od 3/1987 do 10/1987, 1905 ccm, 75 kW, 102 hp, DFZ (XU9J1), Šikmá zadní část
| Průměr v mm | 13 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 624 mm |
| min.délka [mm] | 277 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 13 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 253 mm |
| min.délka [mm] | 238 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 123 mm |
| min.délka [mm] | 96 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 117 mm |
| min.délka [mm] | 102 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 13 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 295 mm |
| min.délka [mm] | 280 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| max.delka [mm] | 120 mm |
| min.délka [mm] | 93 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 13 mm |
| váha [g] | 2 g |
| max.delka [mm] | 295 mm |
| min.délka [mm] | 280 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost