BMW 5 (E34) 518 i - Těsnění od 9/1989 do 4/1994, 1796 ccm, 83 kW, 113 hp, M40 B18 (184E1), limuzína
| převodovka typ | 4L30E |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Omezení výrobce | GM |
| Materiál | Duroplast |
| Materiál | korek |
| Počet děr | 12 |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojovacím materiálem |
Dostupnost
| převodovka typ | 4L30E |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Omezení výrobce | GM |
| Materiál | Duroplast |
| Materiál | korek |
| Počet děr | 16 |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojovacím materiálem |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| převodovka typ | A4S270R/310R |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,123 kg |
| Doporučený interval výměny [km] | 80000 km |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Barva | černá |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| Materiál těsnění | papír |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Materiál | papír |
| Počet děr | 12 |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Materiál | papír |
| Počet děr | 16 |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost