MAZDA 929 II kupé (HB) 2.0 i Turbo (HBES) - Brzdová kapalina od 10/1984 do 7/1987, 1998 ccm, 88 kW, 120 hp, FET, kupé
| obsah [litr] | 1 l |
|---|---|
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| obsah [litr] | 3 l |
|---|---|
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| obsah [litr] | 0,5 l |
|---|---|
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,59 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 0,5 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,15 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 1 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,55 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 5 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,6 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 0,5 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 265 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 5.1 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,14 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 1 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 265 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 5.1 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,53 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 0,45 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 22,47 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 20 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 245 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 4 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 5,6 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 5 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 265 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 5.1 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,53 kg |
|---|---|
| obsah [litr] | 0,5 l |
| Chemická vlastnost | Syntetický |
| bod varu [°C] | 215 °C |
| Specifikace podle DOT | DOT 3 |
Dostupnost