BMW X6 (E71, E72) ActiveHybrid - Vysoce výkonná-brzdná souprava od 1/2009 do 10/2011, 4395 ccm, 357 kW, 485 hp, N63 B44 A, SUV
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (4pístový) |
| Typ brzdového třmenu | Hliníkový brzdový třmen |
| Typ brzdového třmenu | jednodílný brzdový třmen |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 380 mm |
| povrch | lakováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | se svorkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | Stahlflex |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (4pístový) |
| Typ brzdového třmenu | Hliníkový brzdový třmen |
| Typ brzdového třmenu | jednodílný brzdový třmen |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 380 mm |
| povrch | lakováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | se svorkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | Stahlflex |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (4pístový) |
| Typ brzdového třmenu | Hliníkový brzdový třmen |
| Typ brzdového třmenu | jednodílný brzdový třmen |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 380 mm |
| povrch | lakováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | se svorkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | Stahlflex |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (4pístový) |
| Typ brzdového třmenu | Hliníkový brzdový třmen |
| Typ brzdového třmenu | jednodílný brzdový třmen |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 380 mm |
| povrch | lakováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | se svorkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | Stahlflex |
Dostupnost