SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI - Souprava brzd od 8/2009 do 12/2010, 1896 ccm, 66 kW, 90 hp, BXF, velkoprostorová limuzína
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 49,9 mm |
| Hmotnost [kg] | 14,787 kg |
| Průměr díry [mm] | 15,3 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 144 mm |
| Vnější průměr [mm] | 280 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| uzavírací výstražný kontakt | včetně uzavíracího výstražného kontaktu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s brzdovým obložením |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,6 mm |
| Průměr díry [mm] | 15,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Výška 1 [mm] | 55,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 253 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez elektronické ruční brzdy |
| uzavírací výstražný kontakt | bez výstražného uzavíracího kontaktu |
| uzavírací výstražný kontakt | pro uzavírací výstražný ukazatel |
| Brzdový systém | Lucas / TRW |
| Jednotka množství | Sada |
| Šířka 1 [mm] | 105,3 mm |
| vícedílný | vícedílný |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 140 mm |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 17,1 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 253 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 253 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 15,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Výška 1 [mm] | 55,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez elektronické ruční brzdy |
| uzavírací výstražný kontakt | bez výstražného uzavíracího kontaktu |
| uzavírací výstražný kontakt | pro uzavírací výstražný ukazatel |
| Brzdový systém | Lucas / TRW |
| Jednotka množství | Sada |
| Šířka 1 [mm] | 105,3 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 140 mm |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 17,1 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,6 mm |
| Průměr díry [mm] | 15,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Výška 1 [mm] | 55,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 282 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez elektronické ruční brzdy |
| uzavírací výstražný kontakt | bez výstražného uzavíracího kontaktu |
| uzavírací výstražný kontakt | pro uzavírací výstražný ukazatel |
| Brzdový systém | Lucas / TRW |
| Jednotka množství | Sada |
| Šířka 1 [mm] | 105,3 mm |
| vícedílný | vícedílný |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 159 mm |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 17,1 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 280 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 280 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48 mm |
| Průměr díry [mm] | 15,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9,7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 174,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 272 mm |
| Počet děr | 9 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| uzavírací výstražný kontakt | bez výstražného uzavíracího kontaktu |
| uzavírací výstražný kontakt | není určeno pro uzavírací výstražný ukazatel |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s příslušenstvím |
| povrch | nátěr |
| Brzdový systém | Bosch |
| Doplňující výrobek/info 2 | Šrouby třmenů |
| Uvolnění výrobce | Coated style |
Dostupnost