AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 - Senzory od 8/1983 do 7/1989, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, DS, JW, NP, SH, limuzína
| Hmotnost [kg] | 0,128 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 253 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1988 |
| Velikost závitu | M 10 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | modrá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 279 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..200 099 |
| montovaná strana | přední osa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 279 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..200 099 |
| montovaná strana | Zadní náprava |
Dostupnost
| Délka [mm] | 75 mm |
|---|---|
| Šířka [mm] | 50 mm |
| Výška [mm] | 75 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1988 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 44-J-200 100 |
| Spojovací technika | 2 x 6,3 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Provedení zásuvky | Plochý kolík |
| napětí od [V] | 6 V |
| Napětí do [V] | 24 V |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
|---|---|
| montovaná strana | vnější |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 44-J-200099 |
| montovaná strana | přední osa |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1988 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
.webp){kind=link}
| Velikost závitu | M10 x 1 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 14 |
| tlak od | 0 bar |
| tlak do | 0,30 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Číslo technické informace | Circuit N.O. |
Dostupnost