VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo - Těsnicí kroužky hřídele od 2/1993 do 12/1996, 1984 ccm, 155 kW, 210 hp, B 5204 FT, B 5204 T, kombi
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | B |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A |
| Protiprachová ochrana | bez těsnění proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 6,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,12 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Tloušťka/síla [mm] | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,16 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 6,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6,8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 57 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 45 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | namontovaný na řemenici |
|---|---|
| verze | CT759K1 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | B |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1993 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N DD |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,12 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1993 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9893 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost