VW BORA I (1J2) 2.0 - Vstřikovací ventil/tryska/držák trysky/PDE od 10/1998 do 12/2013, 1984 ccm, 85 kW, 115 hp, AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZH, AZJ, BBW, BER, BEV, BHP, CBPA, CFEA, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 15470 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
|---|---|
| Typ ventilu | ventil omezující tlak |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15479 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2005 |
| Odpor [ohm] | 15,95 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 137 g/min |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16419 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2001 |
| Konstrukční rok do | 05/2005 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 137 g/min |
Dostupnost
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 137 g/min |
Dostupnost
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 150 g/min |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10607 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1999 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | tmavě modrý |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| montovaná strana | Regul.ventil tlaku paliva |
|---|
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15470 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11927 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1999 |
| Hmotnost [kg] | 0,150 kg |
| Barva | černá |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | modrá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18049 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Konstrukční rok do | 09/2012 |
| Délka [mm] | 61 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18049 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Délka [mm] | 61 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15470 |
|---|---|
| Omezení výrobce | VAG |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15479 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2005 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15470 |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16419 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Provedení zásuvky | Female |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet vedení | 2 |
| Počet obsazených kontaktů | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost