VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI 16V - Vstřikovací ventil/tryska/držák trysky/PDE od 1/2005 do 12/2013, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, BKD, CBDB, CFHC, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Válcová hlava |
|---|---|
| Délka [mm] | 417 mm |
| Počet válců | 4 |
| Způsob montáže | bajonet |
| Počet kontaktů zástrčky | 9 pólová |
| Vstřikovací systém | systém čerpadla (UPS) |
| Tvar zásuvky | kulatý |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2009 |
| pro OE číslo | 0445110368 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | IMA kódování |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| Příprava paliva | Common Rail |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21070 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-900 001 |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 240 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
| Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet vedení | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-900 001 |
|---|---|
| Kód motoru | CBDB |
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 240 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
| Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet vedení | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
| Délka [mm] | 64 mm |
| Velikost závitu | M6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17080 |
|---|---|
| Délka [mm] | 88 mm |
| Velikost závitu | M6 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
| pro OE číslo | 03G 971 033L |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17080 |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 7,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 13,1 mm |
| Množství | 16 |
Dostupnost
| montovaná strana | Vstřikovací tryska |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | se zástrčkou |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21070 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-900 001 |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 240 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
| Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet vedení | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17080 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 8 |
| Velikost závitu | M6 x 1,0 |
| Celková délka [mm] | 88 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní polygonická hlava |
| Provedení šroubu/závitu/matice | Pružný spojovací šroub |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17080 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2008 |
| Příprava paliva | Systém čerpadlo-tryska (PDS) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost