VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI - Vstřikovací ventil/tryska/držák trysky/PDE od 4/2009 do 11/2012, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, CBBB, CFGB, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Příprava paliva | Common Rail |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 240 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
| Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet vedení | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-400 001 |
|---|---|
| Kód motoru | CBBB |
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 240 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
| Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet vedení | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20949 |
| Délka [mm] | 64 mm |
| Velikost závitu | M6 |
Dostupnost
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
|---|
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Množství | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Množství | 4 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 240 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
| Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet vedení | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,40 kg |
| Počet válců | 4 |
| Typ paliva | Nafta |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Vnější průměr [mm] | 13 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | IMA kódování |
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | F00VP01004 |
| Generální prohlídka | Ano |
| určeno pro typ vozidla | Osobní automobily |
Dostupnost
| Typ paliva | Nafta |
|---|---|
| Příprava paliva | Common Rail |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | IMA kódování |
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2009 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Typ paliva | Nafta |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2009 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Typ paliva | Nafta |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20949 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Typ paliva | Nafta |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20949 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Typ paliva | Nafta |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost