VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V - Vstřikovací ventil/tryska/držák trysky/PDE od 9/1997 do 3/2010, 1781 ccm, 110 kW, 150 hp, AJH, AWC, velkoprostorová limuzína
| Tloušťka/síla [mm] | 2,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
|---|---|
| Typ ventilu | ventil omezující tlak |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/1997 |
| Konstrukční rok do | 02/2000 |
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 194 g/min |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 193 g/min |
Dostupnost
| montovaná strana | Regul.ventil tlaku paliva |
|---|
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 15 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M6x1 |
| Vnější průměr [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 80,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 6 |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2000 |
| Délka [mm] | 77 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,08 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| dlouhé provedení | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Omezení výrobce | VAG |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Provedení zásuvky | Female |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet vedení | 2 |
| Počet obsazených kontaktů | 2 |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Příprava paliva | sací roura / se sítkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/1997 |
| Konstrukční rok do | 02/2000 |
| Délka [mm] | 77 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,08 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| dlouhé provedení | Ano |
Dostupnost