RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... - Vstřikovací ventil/tryska/držák trysky/PDE od 9/1998 do 4/2005, 1598 ccm, 79 kW, 107 hp, K4M 708, K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 745, K4M 748, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 20914 |
|---|---|
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 125,3 g/min |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16345 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| pro OE číslo | IWP142 |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20914 |
|---|---|
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Příprava paliva | Vstřikování benzinu |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 125,3 g/min |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| pro číslo výrobku | 81.233AS |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| verze | ARMAN |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| pro číslo výrobku | 81.603A2 |
Dostupnost
| Typ paliva | Benzín |
|---|---|
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16345 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch |
| Hmotnost [kg] | 0,150 kg |
| Barva | černá |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
| Délka [mm] | 47,2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,03 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
| Délka [mm] | 47,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,043 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
|---|---|
| Délka [mm] | 50,4 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
| Číslo motoru do | 040321 |
| Délka [mm] | 48,9 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 2 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
| Volitelné | Ano |
| Délka [mm] | 47,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost