VW CC B7 (358) 2.0 TDI - Lambda sonda od 5/2015 do 12/2016, 1968 ccm, 135 kW, 184 hp, CUWA, kupé
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | Povrchová vrstva pedálu - pryžová |
Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
montovaná strana | před katalyzátor |
---|---|
Délka kabelu [mm] | 740 mm |
Typ snímače | senzor NTC |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
Materiál | Silikon |
---|---|
Chemická vlastnost | olejuvzdorný |
Délka [m] | 1 m |
Doplňující výrobek/info 2 | s ochrannou hadicí |
Doplňující výrobek/info 2 | s ochranou proti kunám |
Doplňující výrobek/info 2 | s připojovacím vedením |
Doplňující výrobek/info 2 | se sponkami |
Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
Průměr koncovky tlak.potrubí [mm] | 5 mm |
Průměr koncovky tlak.potrubí [mm] | 6,5 mm |
od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +350 °C |
Rozsah upínání od [mm] | 10,0 mm |
Rozsah upínání od [mm] | 11,0 mm |
Rozsah upínání od [mm] | 11,5 mm |
Rozsah upínání od [mm] | 12,5 mm |
Rozsah upnutí do [mm] | 12,5 mm |
Rozsah upnutí do [mm] | 13,5 mm |
Rozsah upnutí do [mm] | 14,0 mm |
Rozsah upnutí do [mm] | 15,0 mm |
Dostupnost
montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
---|---|
Délka kabelu [mm] | 880 mm |
Typ snímače | senzor NTC |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | Povrchová vrstva pedálu - pryžová |
Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 3C-C-700 001 |
---|---|
Počet koncovek | 3 |
Barva zásuvky | béžová |
Dostupnost
pro OE číslo | 04L 906 054 |
---|---|
Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
Počet koncovek | 3 |
Rozměr vnějšího závitu | M18 x 1,5 |
Dostupnost
Velikost závitu | M18 x 1,5 |
---|---|
Rozměr klíče | 27 |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30937 |
---|---|
Velikost závitu | M12x1,5 |
Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,055 kg |
---|---|
Velikost závitu | M18 x 1,5 |
Příprava paliva | přímé vstřikování |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
Velikost závitu | M 12x1.5 |
---|---|
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
barva krytu | hnědá |
Dostupnost
montovaná strana | levá |
---|---|
montovaná strana | Rozděl.palivové potrubí |
Velikost závitu | M 18 |
Pracovní tlak (bar) | 2000 bar |
Rozměr klíče | 27 |
Způsob montáže | sešroubovaný |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
barva krytu | černá |
Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30937 |
---|---|
Velikost závitu | M12x1,5 |
Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30937 |
---|---|
Velikost závitu | M12x1,5 |
Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
---|---|
Příprava paliva | přímé vstřikování |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
---|---|
Tlak od [kPa] | 48 kPa |
Dostupnost
pro OE číslo | 04L 145 049 AF SK |
---|---|
Hmotnost [kg] | 0,01 kg |
Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
---|---|
Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Tlak od [kPa] | 10 kPa |
Tlak do [kPA] | 11 kPa |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
pro OE číslo | 04L 906 088 DJ |
---|---|
Hmotnost [kg] | 0,09 kg |
Tvar | rovný |
Délka kabelu [mm] | 765 mm |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Tvar zásuvky | tvar D |
Výfukový systém | před katalyzátor |
Barva zásuvky | černá |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost