FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D - Lambda sonda od 8/2006, 2287 ccm, 82 kW, 111 hp, F1AE3481G, valník/podvozek
| pro OE číslo | 1723814 |
|---|---|
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| tlak do | 2000 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| pro OE číslo | 55230827 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| tlak do | 2000 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| pro OE číslo | 12 35 029 |
|---|---|
| Délka [mm] | 59 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,050 kg |
| Průměr díry [mm] | 7 mm |
| Materiál | Plast |
| Počet koncovek | 4 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2016 |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 130 °C |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2016 |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 130 °C |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2016 |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2016 |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 90 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 90 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 90 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 90 ° |
Dostupnost
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 660 mm |
| Tvar | rovný |
| Délka kabelu [mm] | 505 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | bílá |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 51883091 |
| pro OE číslo | 51902076 |
| pro OE číslo | 51909088 |
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 mm |
| Délka kabelu [mm] | 350 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| pro OE číslo | 51883092 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,068 kg |
| Velikost závitu | M14 x 1.5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| Délka kabelu [mm] | 515 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 50 mm |
| barva krytu | bílá |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| pro OE číslo | 55216465 |
| Délka kabelu [mm] | 647 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| pro OE číslo | 51825699 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Délka kabelu [mm] | 397 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| pro OE číslo | ME556180 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Tvar | zahnutý |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| pro OE číslo | ME556181 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Tvar | zahnutý |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Emisní norma | do Euro 5 |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 350 mm |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost