BMW 1 (F21) 120 d xDrive - Lambda sonda od 3/2015 do 6/2019, 1995 ccm, 151 kW, 205 hp, B47 D20 A, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 05/2019 |
|---|---|
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 330 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Celková délka [mm] | 453 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 310 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Celková délka [mm] | 439 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 315 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 13537800602 |
|---|---|
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| tlak do | 2200 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| Barva | černá |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| montovaná strana | Recirkulace výfukových plynů |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1,25 |
| Délka kabelu [mm] | 435 mm |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | před SCR-katalyzátor |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Délka kabelu [mm] | 265 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 340 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| pro OE číslo | 0281006447 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| tlak do | 2200 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2019 |
|---|---|
| Typ převodovky | není určené pro automatickou převodovku |
| montovaná strana | AGR ventil na potrubí |
| Celková délka [mm] | 526 mm |
| Délka kabelu [mm] | 435 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2019 |
| Konstrukční rok do | 03/2019 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | AGR ventil na potrubí |
| Celková délka [mm] | 466 mm |
| Délka kabelu [mm] | 375 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29233 |
|---|---|
| pro OE číslo | 13628582023 |
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
| Celková délka [mm] | 670 mm |
| Délka kabelu [mm] | 490 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Střední tunel (konzole) |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,25-6h |
| Utahovací moment [Nm] | 45 Nm |
| Způsob montáže | zasunutý |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet koncovek | 2 |
| armatura [mm] | 60 mm |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Pracovní teplota od [°C] | -40 °C |
| Pracovní teplota do [°C] | 850 °C |
| Provedení izolace vedení | se silikonovou izolací |
| Rozměr klíče 1 [mm] | 14 mm |
| Délka kabelu 1 [mm] | 305 mm |
Dostupnost
| Velikost závitu | M12x1,25-6h |
|---|---|
| Utahovací moment [Nm] | 45 Nm |
| Způsob montáže | zasunutý |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet koncovek | 2 |
| armatura [mm] | 40 mm |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Pracovní teplota od [°C] | -40 °C |
| Pracovní teplota do [°C] | 850 °C |
| Provedení izolace vedení | se silikonovou izolací |
| Rozměr klíče 1 [mm] | 14 mm |
| Délka kabelu 1 [mm] | 310 mm |
Dostupnost