VW BORA Variant (1J6) 1.8 T - Lambda sonda od 5/2000 do 5/2005, 1781 ccm, 110 kW, 150 hp, AGU, ARX, AUM, AWD, AWW, kombi
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J-3W335 000 |
| Vybavení vozidla | pro auta se senzorem plynového pedálu |
| Průměr v mm | 12 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J-3W335 001 |
| Průměr v mm | 12 mm |
| Barva | černá |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J_3W335000 |
| Kód motoru | AGU/AUM |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J_3W335001 |
| Kód motoru | AGU/AUM |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J-3-525001 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tlak od [kPa] | 20 kPa |
| Tlak do [kPA] | 254 kPa |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J-3-D013549 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
Dostupnost
| Typ snímače | senzor NTC |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
|---|---|
| barva krytu | zelená |
| Tvar zásuvky | kulatý |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J-3W335000 |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
| Materiál pláště | PA 6 GF 30 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J-3W335001 |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
| Materiál pláště | PA 66 GF 30 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J-3-525000 |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J_3W335000 |
| Kód motoru | AGU/AUM |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J_3W335001 |
| Kód motoru | AGU/AUM |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J_3W335000 |
| Kód motoru | AGU/AUM |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J_3W335001 |
| Kód motoru | AGU/AUM |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | AUM |
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez tažného lanka |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | AUM |
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez tažného lanka |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | AUM |
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,03 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez tažného lanka |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost