PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 - Lambda sonda od 8/2001 do 5/2004, 1997 ccm, 79 kW, 107 hp, RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED), limuzína
| pro OE číslo | 1628 VZ |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 540 mm |
| Tvar | rovný |
| Délka kabelu [mm] | 390 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Výfukový systém | před katalyzátor |
| Barva zásuvky | šedá |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
|---|---|
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Barva zásuvky | šedá |
Dostupnost
| montovaná strana | před katalyzátor |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 540 mm |
| Tvar | rovný |
| Délka kabelu [mm] | 390 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Barva zásuvky | šedá |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 1618.LW |
| Velikost závitu | M12 x 1,25 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Barva zásuvky | hnědá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,14 kg |
| Velikost závitu | M12 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 390 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 41 mm |
| barva krytu | hnědá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2003 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,150 kg |
| Počet děr | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného senzoru teploty vzduchu |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,150 kg |
|---|---|
| Počet děr | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného senzoru teploty vzduchu |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,034 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1.5 |
| Barva | žlutá |
| Rozměr klíče | 19 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| barva krytu | zelená |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | bílá |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Číslo technické informace | Intake Temp Sensor |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,032 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1.5 |
| Rozměr klíče | 21 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| barva krytu | modrá |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,024 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | N/A |
| Rozměr klíče | 20 Diam. |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| barva krytu | zelená |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| pro OE číslo | 9642789980 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| tlak (Pa) od | 0 Pascal |
| tlak (Pa) do | 250000 Pascal |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| pro OE číslo | 19207T |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| tlak (Pa) od | 0 Pascal |
| tlak (Pa) do | 260000 Pascal |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 8211 |
|---|---|
| pro organizační číslo do | 8578 |
| Velikost závitu | M 12x1,5 |
| Rozměr klíče | 19 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| Počet koncovek | 2 |
| Označení barvy | modrá |
| Označení barvy | žlutá |
Dostupnost
| Průměr v mm | 20 mm |
|---|---|
| Počet koncovek | 2 |
| Označení barvy | zelená |
Dostupnost
| pro OE číslo | 9467644980 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Příprava paliva | Common Rail |
| párová čísla výrobku | 405224 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Příprava paliva | Common Rail |
| pro číslo výrobku | 81.042A2 |
| párová čísla výrobku | 405224 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1628 VZ |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Celková délka [mm] | 540 mm |
| Tvar | rovný |
| Délka kabelu [mm] | 390 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Barva zásuvky | šedá |
Dostupnost