PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 - Lambda sonda od 8/2001 do 10/2004, 1997 ccm, 79 kW, 107 hp, RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED), kombi
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,022 kg |
| Délka kabelu [mm] | 180 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez systému vlastní diagnostiky |
|---|---|
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1920GH |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Není určeno pro terénní provedení | Japonsko |
| Hmotnost brutto [kg] | 45 g |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1628RX |
|---|---|
| montovaná strana | filtr částic |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| pro OE číslo | 9666230280 |
| Kvalita, jakost | OE |
| Velikost závitu | M12x1.25 |
| Délka kabelu [mm] | 450 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| váha [g] | 39 g |
| Hmotnost brutto [kg] | 67 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2003 |
|---|---|
| pro organizační číslo do | 9820 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak od [kPa] | 14 kPa |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se systémem vlastní diagnostiky |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak od [kPa] | 13 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez systému vlastní diagnostiky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 250 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se systémem vlastní diagnostiky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 252 kPa |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|---|
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 250 kPa |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|---|
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 240 kPa |
Dostupnost
| Velikost závitu | M12x1,5 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | šedá |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 180 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | šedá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez systému vlastní diagnostiky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 250 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se systémem vlastní diagnostiky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 252 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez systému vlastní diagnostiky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 250 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20417 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se systémem vlastní diagnostiky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 252 kPa |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
|---|---|
| Výfukový systém | po katalyzátor |
| Výfukový systém | pro filtr výfukových sazí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez systému vlastní diagnostiky |
|---|---|
| Napětí [V] | 5 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| tlak (Pa) od | 10000 Pascal |
| tlak (Pa) do | 250000 Pascal |
Dostupnost