AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro - Lambda sonda od 6/2005 do 3/2011, 2698 ccm, 120 kW, 163 hp, BSG, CAND, limuzína
| Číslo podvozku (VIN) do | 4F-8-140 061 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| pro OE číslo | 038906088D |
| Hmotnost [kg] | 0,068 kg |
| Velikost závitu | M14 x 1.5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| Délka kabelu [mm] | 490 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 55 mm |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1136735 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,150 kg |
| Počet děr | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| pro OE číslo | 04E 906 051 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,150 kg |
| Počet děr | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| montovaná strana | Palivové potrubí |
| Množství | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,014 kg |
| Velikost závitu | M12 x 1.5 |
| Barva | zelená |
| Rozměr klíče | 17 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 13,7 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M22 x 1.5 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | šedá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18030 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,025 kg |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | N/A |
| Rozměr klíče | 21 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 20 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| barva krytu | šedá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| pro OE číslo | 059906088AE |
| Délka kabelu [mm] | 394 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| pro OE číslo | 059906088P |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Délka kabelu [mm] | 392 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| pro OE číslo | 059906088A |
| Délka kabelu [mm] | 433 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18030 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| pro OE číslo | 038906088A |
| Délka kabelu [mm] | 517 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| pro OE číslo | 038906088D |
| Délka kabelu [mm] | 617 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| pro OE číslo | 038906051C |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| tlak (Pa) od | 0 Pascal |
| tlak (Pa) do | 320000 Pascal |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| pro OE číslo | 03G906051D |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| tlak (Pa) od | 0 Pascal |
| tlak (Pa) do | 290000 Pascal |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| pro OE číslo | 036906051C |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| tlak (Pa) od | 18000 Pascal |
| tlak (Pa) do | 119000 Pascal |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2008 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 4F-8-140061 |
| Délka [mm] | 479 mm |
| Vnější závit [mm] | M14 x 1,5 mm |
| Rozměr klíče | 17 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
|---|---|
| Barva | černá |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23099 |
|---|---|
| pro OE číslo | 059 130 758 K |
| Vnější závit [mm] | M12 X 1,5 MM mm |
| Rozměr klíče | 27 |
| Utahovací moment [Nm] | 60 Nm |
Dostupnost
| pro OE číslo | A0041536728 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Příprava paliva | Common Rail |
Dostupnost