SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.4 TSI - Lambda sonda od 2/2012 do 5/2015, 1390 ccm, 110 kW, 150 hp, CAVF, CNUB, CTHF, CTJB, kombi
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2012 |
|---|---|
| montovaná strana | od rozdělovače paliva k přívodnímu potrubí |
| Hmotnost [kg] | 0,0355 kg |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
Dostupnost
| montovaná strana | od rozdělovače paliva k přívodnímu potrubí |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Typ převodovky | pro 7mi stupňovou automatickou převodovku |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23096 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tlak od [kPa] | 28 kPa |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
|---|---|
| Tlak od [kPa] | 20 kPa |
| Tlak do [kPA] | 300 kPa |
Dostupnost
| Typ snímače | senzor NTC |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
| Materiál pláště | PBT (Polybutylenterephthalat) |
Dostupnost
| montovaná strana | Sací potrubí |
|---|---|
| Velikost závitu | M 10 |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Rozměr klíče | 27 |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
| barva krytu | hnědá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2012 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez tažného lanka |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26919 |
|---|---|
| montovaná strana | Koleno sacího potrubí |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| tlak (Pa) od | 20000 Pascal |
| tlak (Pa) do | 300000 Pascal |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
Dostupnost
.webp )
| Rok výroby od | 04/2012 |
|---|---|
| montovaná strana | od rozdělovače paliva k přívodnímu potrubí |
| Omezení výrobce | Hochdrucksensor |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Počet koncovek | 4 |
|---|---|
| Spínací tlak od [bar] | 0,27 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 29,1 bar |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
| TECDOC-číslo motoru | 26920 |
|---|---|
| montovaná strana | Sací potrubí |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tlak od [kPa] | 20 kPa |
| Tlak do [kPA] | 300 kPa |
Dostupnost