VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI - Lambda sonda od 11/2012 do 8/2020, 1968 ccm, 81 kW, 110 hp, CRVA, CYKB, DCYB, DEJB, DFGB, Šikmá zadní část
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Obložení hliníkového pedálu |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34423 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2015 |
| Kód motoru | CRLD<DN1> |
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Délka kabelu [mm] | 504 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 33493 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| pro OE číslo | 04L 906 088 HT |
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27965 |
|---|---|
| pro OE číslo | 04L 906 054 |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Počet koncovek | 3 |
| Rozměr vnějšího závitu | M18 x 1,5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34423 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Délka kabelu [mm] | 545 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27965 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Délka kabelu [mm] | 320 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34423 |
|---|---|
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
| Délka kabelu [mm] | 880 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34423 |
|---|---|
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Délka kabelu [mm] | 790 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Materiál | Silikon |
|---|---|
| Chemická vlastnost | olejuvzdorný |
| Délka [m] | 1 m |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ochrannou hadicí |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ochranou proti kunám |
| Doplňující výrobek/info 2 | s připojovacím vedením |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sponkami |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
| Průměr koncovky tlak.potrubí [mm] | 5 mm |
| Průměr koncovky tlak.potrubí [mm] | 6,5 mm |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +350 °C |
| Rozsah upínání od [mm] | 10,0 mm |
| Rozsah upínání od [mm] | 11,0 mm |
| Rozsah upínání od [mm] | 11,5 mm |
| Rozsah upínání od [mm] | 12,5 mm |
| Rozsah upnutí do [mm] | 12,5 mm |
| Rozsah upnutí do [mm] | 13,5 mm |
| Rozsah upnutí do [mm] | 14,0 mm |
| Rozsah upnutí do [mm] | 15,0 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CYKB |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka kabelu [mm] | 540 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Obložení hliníkového pedálu |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 34423 |
| Číslo podvozku (VIN) od | BQ1*** |
| Napětí [V] | 5 V |
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 |
| druh provozu | elektrický |
| Délka kabelu [mm] | 550 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 32295 |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Délka kabelu [mm] | 520 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Velikost závitu | M18 x 1,5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 27 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34423 |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,5 |
| Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27965 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 45 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 32295 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Velikost závitu | M14x1.5 |
| Délka kabelu [mm] | 504 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 25 mm |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| Velikost závitu | M 12x1.5 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | hnědá |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| montovaná strana | Rozděl.palivové potrubí |
| Velikost závitu | M 18 |
| Pracovní tlak (bar) | 2000 bar |
| Rozměr klíče | 27 |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
|---|---|
| Velikost závitu | M 14 |
| Celková délka [mm] | 680 mm |
| Tvar | zahnutý |
| Rozměr klíče | 17 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | Šestihran |
| Délka kabelu [mm] | 550 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s tepelně-izolační trubkou |
| číslo dílu | G 235 |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost