BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d xDrive - Lambda sonda od 3/2013 do 10/2018, 2993 ccm, 230 kW, 313 hp, N57 D30 B, kupé
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| tlak do | 2200 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| pro OE číslo | 13 62 7 797 957 |
|---|---|
| pro OE číslo | 89422-WA010 |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Velikost závitu | M 12x1,5 |
| Celková délka [mm] | 70 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| pro OE číslo | 13 62 7 804 742 |
|---|---|
| pro OE číslo | 89420 WA010 |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Tlak od [kPa] | 27 kPa |
| Tlak do [kPA] | 400 kPa |
Dostupnost
| montovaná strana | Koleno sacího potrubí |
|---|---|
| Barva | černá |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| montovaná strana | Filtr sazových částic |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Délka kabelu [mm] | 301 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | Recirkulace výfukových plynů |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 195 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2015 |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak od [kPa] | 50 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26305 |
|---|---|
| Tvar | rovný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Provedení izolace vedení | s izolací ze silikonem potaženého vláknitého pletiva |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|---|
| Tvar zásuvky | oválný |
| Tlak od [kPa] | 27 kPa |
| Tlak do [kPA] | 400 kPa |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2015 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2018 |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Velikost závitu | M12 x 1,25 |
| Celková délka [mm] | 420 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 305 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| pro číslo výrobku | 81.402A2 |
| tlak do | 2200 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| montovaná strana | za vratným vedením výfukových plynů |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1.25 |
| Délka kabelu [mm] | 195 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Množství | 1 |
|---|---|
| Vnější závit [mm] | M10x1,25 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 195 mm |
Dostupnost
| Množství | 1 |
|---|---|
| Vnější závit [mm] | M12x1,25 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 300 mm |
| armatura [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| Tvar | rovný |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 900 °C |
Dostupnost
| pro OE číslo | 0281006447 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| tlak do | 2200 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26305 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Velikost závitu | M18X1,5 |
| Příprava paliva | Common Rail |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| pro číslo výrobku | 81.402A2 |
| tlak do | 2200 bar |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost