SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 2.0 - Snímač od 4/1999 do 5/2007, 1984 ccm, 85 kW, 116 hp, AEG, APK, AQY, AZH, AZJ, kombi
TECDOC-číslo motoru | 13869 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U X 228 000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Délka [mm] | 39 mm |
Šířka [mm] | 61 mm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
armatura [mm] | 30,5 mm |
Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17466 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 1U X 228 001 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Délka [mm] | 75 mm |
Šířka [mm] | 50 mm |
Délka kabelu [mm] | 335 mm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
armatura [mm] | 30,5 mm |
Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 13869 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U X 228 000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Délka [mm] | 75 mm |
Šířka [mm] | 50 mm |
Délka kabelu [mm] | 390 mm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
armatura [mm] | 30,4 mm |
Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17466 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 1U X 228 001 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Délka [mm] | 39 mm |
Šířka [mm] | 61 mm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
armatura [mm] | 30,3 mm |
Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16092 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U-X-228000 |
Odpor [ohm] | 790 Ohm |
Délka kabelu [mm] | 360 mm |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 1U-X-228 000 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 16280 |
Číslo podvozku (VIN) od | 1U-X-228 001 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
počet převodů | 4 rychlostní |
Typ převodovky | pro automatickou převodovku |
Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16031 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U-X-228000 |
Délka [mm] | 390 mm |
Dostupnost
pro OE číslo | 01M 927 321 B |
---|
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,046 kg |
---|---|
Odpor [ohm] | 850 Ohm |
Barva | černá |
Délka kabelu [mm] | 350 mm |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
armatura [mm] | 30,5 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 1U-X-228 001 |
Kód motoru | AZJ |
převodovka typ | G68 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
počet převodů | 4 rychlostní |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 13869 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 1U-X-228001 |
Typ snímače | pasivní senzor |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16031 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U-X-228000 |
Délka [mm] | 390 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16031 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U-X-228000 |
Délka [mm] | 390 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16031 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U X 228 000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Odpor [ohm] | 840 Ohm |
Délka kabelu [mm] | 390 mm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
armatura [mm] | 30,4 mm |
barva krytu | černá |
Provedení zásuvky | Male |
Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17466 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 1U X 228 001 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Odpor [ohm] | 840 Ohm |
Délka kabelu [mm] | 335 mm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
armatura [mm] | 30,5 mm |
barva krytu | černá |
Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16031 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1U X 228 000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Hmotnost [kg] | 0 kg |
Odpor [ohm] | 800 Ohm |
Typ snímače | induktivní senzor |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
armatura [mm] | 30,5 mm |
Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
barva krytu | černá |
Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Číslo technické informace | M18 x 1.5 Fem Thread |
Dostupnost