VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - Lambda sonda od 5/2009 do 11/2012, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, CBAB, CFFB, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|---|
| Typ nabíjení | Dmychadlo / chladič plnicího vzduchu |
| Tlak od [kPa] | 11 kPa |
| Tlak do [kPA] | 307 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,03 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez tažného lanka |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20799 |
|---|---|
| pro OE číslo | 03G906051A |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| tlak (Pa) od | 0 Pascal |
| tlak (Pa) do | 90000 Pascal |
Dostupnost
| pro OE číslo | 03G 906 051 G |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20799 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-400 001 |
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAB |
|---|---|
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Typ snímače | Senzor protitlaku výfukových plynů |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAB |
|---|---|
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-400 001 |
| Typ snímače | Senzor rozdílu tlaků |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20799 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-400 001 |
| montovaná strana | Filtr sazových částic |
| Typ snímače | Senzor rozdílu tlaků |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez příslušenství |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|---|
| Délka [mm] | 75 mm |
| Šířka [mm] | 50 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| tlak (Pa) od | -14000 Pascal |
| tlak (Pa) do | 100000 Pascal |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Omezení výrobce | Renault |
| Omezení výrobce | VAG |
| Provedení zástrčky-ID | Code B |
| Délka kabelu [mm] | 175 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-400 001 |
| pro OE číslo | 03G 906 051 G |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak od [kPa] | -14 kPa |
| Tlak do [kPA] | 100 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2009 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20799 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23178 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
| TECDOC-číslo motoru | 20799 |
|---|---|
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
Dostupnost