PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 - Vakuové čerpadlo od 10/1988 do 8/1992, 1905 ccm, 80 kW, 109 hp, DDZ (XU9M), kombi
| montovaná strana | Palivové potrubí |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,830 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 130 l/h |
| barva krytu | modrá |
| Provedení zásuvky | Male |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 1,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| Vstřikovací systém | jednobodové vstřikování (SPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 1,1 bar |
| dodávané množství [l/h] | 78 l/h |
| Vstřikovací systém | jednobodové vstřikování (SPI) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | Palivové potrubí |
| Průměr v mm | 43 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,55 kg |
| Průměr 1 [mm] | 9 mm |
| Průměr 2 [mm] | 12 mm |
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| počet vstupů/výstupů | 1/1 |
| dodávané množství [l/h] | 95 l/h |
| délka 1 [mm] | 110 mm |
| Délka 2 [mm] | 170 mm |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
