CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) - Vstřikovací ventil od 7/1996 do 12/2011, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KFW (TU3A), KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), velkoprostorová limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 6554 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1998 |
| pro organizační číslo do | 7874 |
| Emisní norma | CEE 95 L3 |
| Odpor [ohm] | 14,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 79,1 g/min |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 14731 |
| Rok výroby od | 11/2002 |
| Konstrukční rok do | 03/2010 |
| pro organizační číslo od | 7875 |
| pro OE číslo | 1984 E0 |
| Emisní norma | CEE 95 L3 |
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 75 g/min |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2002 |
| Délka [mm] | 60 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,03 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 1 |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2002 |
|---|---|
| Délka [mm] | 61 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,045 kg |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| počet děr | 4 |
| Odpor [ohm] | 12,5 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 6554 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2002 |
| Emisní norma | CEE 2000 |
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Statický průtok při tlaku cca 3 bar, médium n-Heptan [g/min] | 90 g/min |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1984,E0 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,08 kg |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,059 kg |
|---|---|
| Příprava paliva | Vstřikování benzinu |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1984,C2 |
|---|
Dostupnost
| pro OE číslo | 198496 |
|---|---|
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1984C2 |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| pro OE číslo | 00001984C2 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1984E0 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| pro OE číslo | 0280156357 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 59,6 mm |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| Odpor [ohm] | 12 Ohm |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| krátké provedení | Ano |
Dostupnost
.webp){kind=link}
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| pro číslo výrobku | 81.172A2 |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost